移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
2017年新能源汽车累计销量达到了73.5万辆，比2016年增加了55万辆，继续保持高速增长。在国家政策扶持下，新能源汽车发展迅猛，但充电桩数量却有点跟不上速度。固定充电桩无法满足庞大的需求，也无法应对行车途中急需用电等情况。有人提出疑问，既然手机有移动充电宝，那么新能源汽车有没有移动充电桩呢？移动充电桩又是怎么移动的呢？移动充电桩多可给汽车充多少电？带着这些疑问，让我们一探究竟。
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
目前市面上是存在汽车移动充电桩的。2015年，盟固利、普莱德等多家企业已经完成了移动充电设备的研制工作。2016北京首期120台移动充电设备投入使用。2017年已有350台移送充电设备投放、运营服务、数据监测、维修养护。已经投入使用的移动充电桩不同于普通固定充电桩，它具有辅助的电驱动系统，可以低速行驶。具有存放地点灵活，服务范围大的特点。
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
目前来看，移动充电桩未来可期。近日，大众汽车宣布在即将到来的2019年正式推出移动充电设备。这款由大众汽车开发的移动电站充电桩可存储量高达360千瓦时，可同时供四辆汽车同时充电，总电量可为十五辆汽车充电。
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
虽然移动充电桩在现实生活中是存在的，人们对移动充电桩也有非常美好的期待。但市面上存在的移动充电桩很少，多数人对于移动充电设备也知之甚少。事实上，它仍然面临着诸多未解决的问题。移动充电桩不管以何种方式存在，其成本一定非常昂贵。在它真正大规模量产和推行之前，开发者还应给其创造一个良好的使用环境，完善的产品链条等。
个人充电桩接家用220V电压，有哪些事项需要注意？
近几年，由于国家大力推广新能源汽车，特别是一些限牌限号等城市，想买新能源车型的人也是越来越多。然而，除了续航里程依旧困扰消费者之外，目前国内充电基建来说还并没有达到完全覆盖状态导致充电不方便，也是考虑多的问题。
为了更加方便的充电，在购买电动汽车的时候，大部分厂家还会赠送家用电动车充电桩，供个人充电使用，但是这种个人充电桩接220V，在后期安装以及使用过程当中，具体有哪些注意事项呢？氢云链今天和大家聊一聊
，充电桩安装前选址
这个在安装之**定要先去小区物业进行咨询，看一下本小区内是否允许安装充电桩，如果允许安装还是要再去当地的电业局再去申请安装充电桩；如果不允许，可以找专业的充电桩安装公司或当地电业局进行协调。
其次，在选择安装位置的时候一定要注意，一般不要过多的占用公共资源，同时要选择一些相对停靠比较简单的位置。如果有地下停车场的话，是可以在停车场内进行安装，同时室外安装的话也是需要提前做好防潮工作的。
简述电动汽车充电桩的工作原理
电动汽车充电设施包含的内容较为广泛，包括充电电池、充电电缆、充电接口以及充电站建设中与电动汽车充电相关的相它设施等。关于电动汽车充电接口、充电电缆、充电电池、电动汽车充电站等国家已经颁布相应的标准、各对口部委也已相应的规范，今天给大家介绍下电动汽车充电桩的工作原理。
1、大功率电动汽车充电机（快速充电模式）的结构框图如下图所示，通过三相电网输入交流电，经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电，滤波后提供给高频DC-DC功率变换器，功率变换器经过直直变换输出需要的直流，再次滤波后为电动汽车动力蓄电池充电。
直流充电桩（机）的工作原理及图示如下：
2、交流充电桩一般为常规充电模式, 下图为交流充电桩的原理图，其人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）四种模式。充电桩的交流工作电压220V±15％，额度输出功率3.5KW、7KW，普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4-5个小时，由于充电桩造价低廉、主要安装在停车场，适用于慢充动力电池。
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1.过流保护功能
当出现外部负载过大，电流**出额定值15%时，后台系统会自动切断电源。
零电流停机功能当充电完成，电流降低至0.5安时，后台系统自动停机，防止用户没有主动停机。后，如果发生了故障，充电桩旁边还有「急停按钮」。
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Q: 充电头是一直带电吗？
充电桩头在未启动的时候头是不带电的，只有头和车体端口完全吻合，通过桩与身份认证后就会产生通电。
Q: 如果充电桩发生了故障怎么办呢？
充电桩有一系列保护功能，如下
1 .充电桩信号引导功能：充电桩与车辆连接充电完成引导信号，只有在连接正常情况下才可以启动充电，在充电过程中，信号发生变化，80毫秒内切断输出开关停止充电。
2 .双路开关所起到的作用
充电桩输出回路采取双路开关，停止充电时，双路断开，可实现充电与输入完全物理隔离。
Q: 充电启动时显示故障无法充电？
一般无法充电可能是由于某个步骤操作不当引起，准备充电时需车辆熄火状态（PS:个别型号新能源车需要锁车后），插时充电与车辆需对接完好并听到卡扣声音。
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Q: 不同车辆充电时电流不同？
充电桩输出电压电流是根据车辆BMS电池管理系统反馈才输出相应电压电流，充电桩本身无法随意给车输出电压电流。例如：直流充电桩为120KW双，同时两台车充电，充电桩输出电流为150A，单A输出220A，单B输出150A。
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Q: 一直充快充是否对电池有损耗？
充电桩充电是直流快速充电，当电量在20%-80%直接充电速度快，90%以上充电功率会相应降低，其充电功率是车辆厂家保护电池情况下设定的，不会造成电池损伤，但充电95%-**其中可能会产生部分虚电。
建议：司机朋友们一个星期充一次交流进行补充，其目的是为了保证新能源汽车可以更好地解决续航里程，摆脱车趴窝的苦恼。
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