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中石化、国家电网、南方电网以及中海油等能源央企都加快了对电动汽车相配套的充电站的建设和布局,以争取未来电动车大规模商业化时的战略主动权。
从某种程度来说,对于大型能源企业的这一举措,应该抱积极支持的。这一举措有助于我国电动汽车的技术研发进步和规模化、商业化进程。电动车充电站 [2] 的缺乏所导致的不便会降低人们对电动汽车的使用兴趣,而电动汽车实际运行的减少又会反过来减缓技术进步和规模化发展,从而降低对充电站的需求,这实际上是一个收缩式的逆循环。能源央企的举措会打破这种局面,转化为扩张式的正循环,推动电动汽车的快速发展。
我国大型央企往往都是在某一领域居于垄断地位,坐等客户上门,主动开拓新领域的动力不足。这一举措表明我国能源央企行为的市场程度在提高,开始主动培育新的客户市场,战略竞争意识**增强。
从长期来看,这一举措对于化解我国所面临的能源困局将产生积极影响。如果保持发展态势,汽车石油消费在我国石油消费总量中的比重将会不断上升,对我国石油供给**的压力不断提高,而目前我国的石油对外依存度已经**过50%。但是电动汽车的发展将彻底转变汽车的用能形式,随着电动汽车普及程度的提高,我国对石油的依赖程度将会逐步降低,能源安全的被动局面将会得到扭转。
但是,能源央企在电动车充电站领域的布局也应谨慎。电动车发展过程的不确定性决定了充电站投资风险较高。电动车何时进入大规模商业化阶段上不确定,在此期间,充电站对于投资企业而言一般意味着投入而不是回报,如果投资企业不能坚持到盈利阶段,那将意味着损失。
充电站布局模式有待进一步的研究。能源消费模式的变化导致电动车充电站的布局模式有可能与传统汽车加油站存在差异较大。在传统汽车领域,能源消费模式是司机驾驶汽车到加油站,即时注入成品油,这一过程几分钟即可完成。但是,电动车充电需要较长时间,司乘人员过多地等待意味着个人和社会资源的损失。这就意味着,充电站应布局在汽车集中停放区,如社会停车场,社区密集的停车地点等,而且需要足够大的空间,才能达到方便消费者,节约等待时间的目标,这种模式可能比传统的加油站模式更值得考虑。对于投资企业而言,商业布局模式的成功与否也是决定投资能否实现收益的决定性因素之一。
电动车充电站
电动车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种率的充电器。可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。其中,按充电速度可分为快速充电站与慢速充电站。
“电动车快速充电站”,俗称快充,可以像汽车加油站一样,在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、点等处设置。 电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电,具有较好的去硫化效果,可对电池首先激活,然后进行维护式快速充电,具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能,配套输出接口,可对所有电动车快速充电。但是,快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充,一般充电时间为3—4个小时。慢充的充电速度不及快充,但是能够弥补快充的不足,不会对电池和电瓶造成伤害。慢充深受小区物业欢迎。
电动车正确充电方法?
电动车的充电问题一直以来都是用户关心的问题之一。充电方式不正确有可能损伤电池和电机,甚至有可能造成安全隐患。那么电动车该怎么充电才有利于延长电池寿命呢?今天小绿就来给出几点建议。
一.电池存放注意勤充电
我们都知道这样一个常识:电脑、手机等物件闲置不用之后要时不时拿出来充电,其实电动车的电池也是一样。
就算关闭电源,电动车上也有一些耗电装置,比如报警器,因此电动车在存放过程中,会慢慢损失电量。一旦电池被耗光电量,处于亏电状态,很容易硫酸盐化,导致电池容量下降。闲置时间越长,电池损坏越严重。因此,电池闲置不用时,应尽量做到每月补电一次,保持电池健康状态。电动车避免过充过放。
二.骑行习惯要温柔
电动车负荷较大时,电池会在瞬间释放大电流,容易产生硫酸铅结晶,从而损害电池较板性能,影响电池的充放电能力。因此在日常骑行中,首先应尽量避免**重**载,其次,电动车在起步、上坡时,可以用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。后,如果出门时忘了充电,骑行过程中电量用尽时,请以人力驱动,不要再强行用电驱动了。
三.注意充电环境、时机和时长
充电的环境温度在25℃左右,但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中,因尽量在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。环境达到要求了,也要经常检查电池的温度,如果发现电池充电时表面温度异常,要立即断开电源,并及时联络人员解决,消除安全隐患。
电池充电的时机可以视情况而定,通常电池剩余20%-30%左右进行充电合适。不要等电用光了再充,以免因“深度放电”而缩短电池寿命。
一般电池充满需要8小时左右,充满后应及时拔掉电源,充电时间过长不仅会伤害电池,严重时甚至可能引发安全事故。消费者在选购充电器的时候,因尽量选择带有过充保护功能的充电器。绿源的6代、6CS、7代充电器均配备过充保护功能,电池充满后,会断开输出线的电流。绿源智能快充充电器更是会直接断开充电器电源,做到完全断电,消除安全隐患。
四.选对电池事半功倍
说了这么多电池的使用保养技巧,其实远不如选一组质量好、寿命长的电池直接有效。绿源推出的高能量电池,以大容量著称。同等体积的高能量电池比普通电池能多跑10公里。
此外,绿源还推出“石墨烯高能电池”,具备寿命长、续航远、充电大特点!1000次以上循环,寿命延长3倍!同等容量多跑10公里!
还支持快充,1小时充满80%,90分钟即可充满整组电池!
学会以上小技巧希望对您有帮助,科学充电,爱护好自己的电动车!
保护好充电器 充电器在设计时未作为车载式充电器设计,所以现在的电动车充电器基本上都不耐强烈振动,因此电动车充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。如有情况必须移动的,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动而颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数改变,导致充电状态不正常。 另外需要注意的是充电的时候要保持电动车充电器通风,否则不但影响电动车充电器的使用寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态,这样都会对电动车电池形成损伤。(充电器使用说明书一般都有涉及)