运营充电站之前，这些充电桩小常识你知道吗？
很多刚开始考虑购桩的朋友，对充电桩很多概念都不太了解，今天小编就化身正义小天使和大家聊聊充电桩的相关概念和充电注意事项，有需求的盆友们看好咯~
运营充电站之前，这些充电桩小常识你知道吗？
01 直流充电与交流充电 快 充 与 慢 充
直流充电，俗称就是“快充”
它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%（俗称接380V电），频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。面向社会乘用车辆，辅助电源电压12V，一般车辆电池从0到充满需要1-2小时，具体情况也视不同车型动力电池容量及实际充电功率而定。
交流充电，俗称就是“慢充”
它固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，国标采用220V单相交流电，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。
02 充电桩、充电机、充电设备、充电设施 充电站、充电系统、充电网络
（1）、充电桩，是为电动汽车电池蓄电的装置
充电桩：集成了充电机的传统一体化交/直流充电单桩设备。是指固定安装在地面，将电网电能采用传导方式为电动汽车动力蓄电池提供充电的装置。
（2）、充电机，也叫充电桩或车载充电机
①有时也将充电桩称为充电机②车载充电机：固定安装在电动汽车上，将公共电网的电能变换为车载储能装置所需求的直流电，并给车载储能装置充电的装置。
（3）、充电设备，可以充电的设备或部件
是指与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的相关设备或部件，包括充电桩、相关变配电设备等。
（4）、充电设施，供电设备总称
为电动汽车提供电能的相关设备、设施的总称，一般包括充电站、分散或集中布置的交流充电桩、充电站的配套设备、设施等。所以充电设施≥充电设备哦！
（5）、充电站，有1个以上充电桩的地方
由2台及以上电动汽车非车载充电机组成，可以为电动汽车充电，并能够在充电过程中对充电机、蓄电池进行状态监控的专门场所。
呐呐呐，这些都是我们建成的充电站——
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
2017年新能源汽车累计销量达到了73.5万辆，比2016年增加了55万辆，继续保持高速增长。在国家政策扶持下，新能源汽车发展迅猛，但充电桩数量却有点跟不上速度。固定充电桩无法满足庞大的需求，也无法应对行车途中急需用电等情况。有人提出疑问，既然手机有移动充电宝，那么新能源汽车有没有移动充电桩呢？移动充电桩又是怎么移动的呢？移动充电桩多可给汽车充多少电？带着这些疑问，让我们一探究竟。
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
目前市面上是存在汽车移动充电桩的。2015年，盟固利、普莱德等多家企业已经完成了移动充电设备的研制工作。2016北京首期120台移动充电设备投入使用。2017年已有350台移送充电设备投放、运营服务、数据监测、维修养护。已经投入使用的移动充电桩不同于普通固定充电桩，它具有辅助的电驱动系统，可以低速行驶。具有存放地点灵活，服务范围大的特点。
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
目前来看，移动充电桩未来可期。近日，大众汽车宣布在即将到来的2019年正式推出移动充电设备。这款由大众汽车开发的移动电站充电桩可存储量高达360千瓦时，可同时供四辆汽车同时充电，总电量可为十五辆汽车充电。
移动充电桩如何移动？怎么给新能源汽车充电？
虽然移动充电桩在现实生活中是存在的，人们对移动充电桩也有非常美好的期待。但市面上存在的移动充电桩很少，多数人对于移动充电设备也知之甚少。事实上，它仍然面临着诸多未解决的问题。移动充电桩不管以何种方式存在，其成本一定非常昂贵。在它真正大规模量产和推行之前，开发者还应给其创造一个良好的使用环境，完善的产品链条等。
国网充电桩将全面支持“即插即充”
10月25日，国网电动汽车服务有限公司发布了充电服务创新模式“车电服务包”。国网电动汽车公司总经理沈建新表示，国网电动汽车公司将加大车联网的规模，扩大平台充电桩的数量。
一是提供主机厂车电包服务范围内场景全覆盖、布局更密集的充电设施服务网络。 国网目前已建成9万自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万根，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了**的“十纵十横两环”高速充电网络。
沈建新表示，未来还将引入更多社会资源，扩大充电桩规模，保证主要城市充电站布点半径不**过500米、同一站点充电等候不**过30分钟，确保充电服务套餐用户实现区域内充电畅行。
二是加快即插即充、无感支付新技术全覆盖。2020年6月前，通过技术升级及硬件改造，国网电动汽车公司将完成国网系统充电桩全面支持即插即充，新投入车联网平台的充电桩全部满足“即插即充、无感支付”要求，实现“充绿色电，比加油更方便”。
据悉，国网电动汽车公司将在半年内实现“即插即充、无感支付”在公共场站、场站、私人充电桩业务场景全覆盖，加速布局主要城市充电网络。
而交流充电俗称“慢充”对于车辆来说，充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的，交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电，而直流快速充电桩就不需要这个设备，直接通过充电桩的方式充电相对应的电，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。
新能源汽车，直流充电桩和交流充电桩的区别是什么？
直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
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